2014年4月8日到10日，NanoFocus在底特律參加美國汽車工程師學會世界代表大會并取得巨大反響。NanoFocus主要從事光學3D表面測量技術的研發和生產。對于汽車行業研發者來說，由美國汽車工程師協會舉辦的此次大會是世界范圍內*大*重要的貿易展覽會。當前，發動機效率的提升和生產過程的**是汽車行業的主題。眾多與會人員在NanoFocus展位前駐足了解情況，說明以過程為導向的表面測量技術在此方面的重要性。

開發低排放引擎，需要不斷優化納米級和微米結構功能表面。事實證明，通過優化表面可以顯著提高耐磨性和減少摩擦從而大幅降低耗油量。而精度為納米級別的NanoFocus光學3D測量系統能提供相關參數，為優化表面提供依據。關注點之一是評價氣缸缸壁表面的摩擦學系統，包括缸壁表面，活塞和活塞環。

參與大會的專家因此對μsurf缸體測量系統表現出極大的興趣，來自NanoFocus非接觸式3 D表面測量系統為其提供專業的解決方案。NanoFocus總經理克里斯維恩博士解釋：“我們的μsurf氣缸缸體檢測方案經過了世界范圍內眾多**汽車制造商的反復考驗；通過使用NanoFocus測量技術，引擎質量和效率明顯提高，制造工藝不斷優化。”通過與汽車行業關鍵用戶合作開發并且不斷優化，μsurf缸體檢測系統于2006年推向市場。

NanoFocus在汽車行業其他領域也有廣泛應用，例如汽車涂層檢測，連桿檢測和汽車電子齒輪箱的密封檢測等。除此之外，Nanofocus還可以應用在其他行業，比如燃料電池等。